Levande städer kräver jämlikhet
Byggnadsnämndens ordförande Torsten Svenonius (M) skrev i Vi i Solna 5/8 en insändare där han redogjorde för varför det är bra att det byggs fler bostäder i Solna. Att det behövs fler bostäder i Solna är alla partier i Solna, med undantag för Sverigedemokraterna, överens om. Men där slutar likheterna mellan Socialdemokratisk och Moderat stadsbyggnadspolitik.
För oss Socialdemokrater är bostadspolitiken mer än antalet bostäder. Bostadspolitiken ska bidra till att skapa jämlika samhällen där människor med inkomst, ålder och bakgrund kan mötas i vardagen. Vi är därför kritiska till att Moderaterna bara bygger dyra bostadsrätter i Solnas nya stadsdelar. De senaste 10 åren har över 93 % av alla bostäder som…
Läs mer
Hyresrätter och kultur på Solnas bästa läge – Så bygger vi en socialt hållbar stad
Alla människor ska ha rätt till ett bra boende. Vi ser den akuta bostadsbristen och den utbredda segregationen i Stockholm och Solna som ett politiskt misslyckande. Vi är bekymrade över att se hur Moderaterna omvandlar Solna till en kommun endast för de välbärgade och hur barnperspektivet saknas när nya stadsdelar planeras. Skrytbyggen prioriteras framför välfärdssatsningar…
Läs mer
Cykelplanen en bra ambition, men missar målet
Beslut om ny cykelplan för Solna togs på kommunstyrelsen av maj. Det är bra att Solna lägger krut på cykelfrågorna. Vår analys av cykelplanen är dock att den missar flera viktiga mål. Den bygger på en redan föråldrad kartläggning och de missar målet i flera lägen att ta vara på befintliga investeringar i tunnlar under…
Läs mer
En analys av avtalet med Trafikverket
Trafikverket och Solna stad har tecknat ett avtal om både Mälarbanans utbyggnad med ytterligare spår genom Solna och en Huvudstaled för biltrafik i tunnel. Järnvägsdragningen avser Tomteboda – Kallhäll. Ta gärna del av avtalet. Detta är två centrala infrastrukturprojekt för Solna som innehåller flera utmaningar och som kommer påverka Solna. När det gäller Mälarbanan finns det…
Läs mer
Helhetstänket saknas i Moderaternas byggplaner
Vi borde värna stadsdelens behov av bostäder, tillgång till viktig kommunal service som skolor, äldreboenden och fritid med mera för att skapa en bra stadsmiljö där vi samtidigt höjer värdet och utvecklar bra grönområden, skriver Arne och Sara i veckans Vi i Solna. Varför en stadsdelsstrategi när man ändå struntar i helheten? Innan valet 2014…
Läs mer
Stäng Sjövägen
Oppositionen i Solna vill stänga Sjövägen för allmän trafik, men hålla den öppen för blåljusmyndigheter vid utryckning samt vid större evenemang vid Friand Arena. Tyvärr röstades detta förslag ned i tekniska nämnden.
Läs mer
Mer tunnelbana i Solna!
Det är lätt att gå vilse i turerna kring tunnelbanans utveckling i Stockholmsregionen. Här förklarar vi skillnaden på Sverigeförhandlingarna och Stockholmsförhandlingen och vår syn på linjedragningen. Just nu pågår de s.k. Sverigeförhandlingarna som försöker lösa framtidens järnvägsnät och kollektivtrafik i storstäderna genom ökad byggnation av bostäder. Det är staten som ansvarar för…
Läs mer
Hur bygger vi ihop Solna på ett bra sätt?
Berlin är en av Europas metropoler som i likhet med Storstockholm växer mycket snabbt. Det går idag mycket bra för Berlin när det gäller tillväxt av nya företag och framför allt tjänsteföretag inom IT-sektorn har stark tillväxt och även turistnäringen växer rekordartat. En stor utmaning är byggnation. Berlin är till ytan lika stort som London,…
Läs mer
SOLNA STATION – ELLER FRAMTIDENS HAGALUND
Vi vill uppmärksamma trafiksituation runt Solna station och peka på flera utmaningar där vi kommer agera för lösningar som vi tror bäst gynnar ett sammanhållet Solna.
Läs mer
